ม็อบแท็กซี่! ปักหลักคมนาคม ขอคำตอบเคาะขึ้นค่าโดยสาร

เมื่อเวลา09.00น. วันที่9พ.ย. ที่กระทรวงคมนาคม นายศดิศ ใจเที่ยง นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย พร้อมด้วย5สมาคม1สมาพันธ์ และ1กลุ่ม ประกอบด้วย สมาคมประสานงานรถรับจ้างสุวรรณภูมิ สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่สาธารณะ สมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า สมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย สมาพันธ์แรงงานแท็กซี่ไทย และ กลุ่มแท็กซี่ทวงคืนความยุติธรรม จำนวนกว่า200คน ร่วมฟังคำตอบจากกระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เกี่ยวกับความคืบหน้าการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่)

นายศดิศ เปิดเผยว่า ตามที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม สั่งให้ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นหัวหน้าคณะทำงานในการพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ ซึ่งมีการประชุมฟังความเห็นมาแล้ว 2 ครั้งนั้น โดยการประชุมครั้งที่ 2 ขบ. แจ้งให้นัดหมายประชุมล่วงหน้าประมาณต้นเดือน ต.ค.65 

แต่เมื่อทางคณะกรรมการบริหารร่วม4สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่ ประกอบด้วย สมาคมประสานงานรถรับจ้างสุวรรณภูมิ สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่สาธารณะ สมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า และ สมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย สอบถามถึงวันประชุมรอบต่อไป ขบ. กลับบ่ายเบี่ยงไม่กำหนดวันนัดหมายชัดเจน สร้างความกังวลใจแก่สมาชิกแท็กซี่เฝ้าติดตามการทำงานของคณะกรรมการบริหารร่วม4สมาคมมาโดยตลอด อีกทั้งการทำงานล่าช้า และนำเสนอข้อมูลบางส่วนไม่ตรงกับความเป็นจริง จาก ขบ. ทำให้คณะกรรมการบริหารร่วม4สมาคมไม่ไว้วางใจในการทำงานของ ขบ. อีกต่อไป

ทั้งนี้ ในการประชุมรับฟังความคิดเห็นรอบ 2 คณะกรรมการบริหารร่วมได้เสนออัตราค่าโดยสารใหม่อีกครั้ง เพื่อไม่ให้ประชาชนแบกรับภาระเกินไป และการเสนอครั้งแรกยังมีบางส่วนที่เกินกรอบกฎกระทรวงปี 60 จึงมีการเสนอราคาใหม่ และยืนยันในการใช้ราคาใหม่ครั้งนี้ เพื่อให้ผู้ขับรถแท็กซี่ประกอบอาชีพอยู่ได้ดังนี้ 1.กิโลเมตรที่ 0-2 รถเล็ก 40 บาท รถใหญ่ 45 บาท 2.กิโลเมตรที่ 3-10 รถเล็ก 8 บาท รถใหญ่ 8.50 บาท 3.กิโลเมตรที่ 11-20 รถเล็ก 9 บาท รถใหญ่ 9.50 บาท 4.กิโลเมตรที่ 21-40 รถเล็ก 10 บาท รถใหญ่ 10.50 บาท 5.กิโลเมตรที่ 41-60 รถเล็ก 11 บาท รถใหญ่ 11.50 บาท 6.กิโลเมตรที่ 61 ขึ้นไป รถเล็ก 12 บาท รถใหญ่ 12 บาท 7.การเคลื่อนตัวผิดปกติวิสัย 15 กิโลเมตร/ชั่วโมง ปรับเป็น 3 บาท/นา8.การจ้างผ่านท่าอากาศยานให้เรียกเก็บเพิ่ม รถเล็ก 75 บาท รถใหญ่ 95 บาท และ 9.การจ้างผ่านศูนย์การสื่อสารหรือระบบสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์ ให้เรียกเก็บเพิ่ม 35 บาท

ขณะที่ นายอนุวัตร ยาวุฒิ นายกสมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า กล่าวว่า ได้ข้อมูลว่า ขบ. กับ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) เสนอว่าจะปรับอัตราค่าโดยสารในราคาที่เหมาะสมดังนี้ ระยะทาง 1 กม.แรก รถเล็ก 35 บาท รถใหญ่ 40 บาท, ระยะทาง 2-10 กม. รถเล็ก กม.ละ 6.5 บาท รถใหญ่ กม.ละ 6.5 บาท, ระยะทาง 11-20 รถเล็ก กม.ละ 7 บาท รถใหญ่ กม.ละ 7 บาท, ระยะทาง 21-40 กม. รถเล็ก กม.ละ 8 บาท รถใหญ่ กม.ละ 8 บาท, ระยะทางเกินกว่า 41-60 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. รถเล็ก กม.ละ 8.5 บาท รถใหญ่ กม.ละ 8.5 บาท, ระยะทาง 61-80 กม. รถเล็ก กม.ละ 9 บาท รถใหญ่ กม.ละ 9 บาท, ระยะทาง 81 กม.ขึ้นไป รถใหญ่ กม.ละ 10.5 บาท รถใหญ่ กม.ละ 10.5 บาท ค่ารถติด กรณีรถเคลื่อนที่ได้ช้ากว่า 6 กม./ชม. รถเล็ก กม.ละ 3 บาท รถใหญ่ กม.ละ 3 บาท

นายอนุวัตร กล่าวต่อว่า ในอัตราดังกล่าวมองว่า ยังไม่สอดคล้องกับต้นทุนจริงในการเดินรถ เพราะถ้าปรับขึ้น 7% จะมีรายได้เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 138 บาทต่อคันต่อวันเท่านั้นในการทำงาน 8 ชมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ขณะที่ปัจจุบันแท็กซี่ต้องทำงาน 13-14 ชม. มีรายได้ 600-700 บาทต่อคันต่อวัน จึงขอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาปรับอัตราในค่าโดยสารตามที่แท็กซี่เสนอ เพื่อค่าโดยสารแท็กซี่เริ่มต้น 35 บาท ใช้มาตั้งแต่ปี 2535 จนถึงปัจจุบันปี 2565 เป็นเวลากว่า 30 ปีแล้ว ยังใช้อัตราค่าโดยสารแท็กซี่เริ่มต้นเท่าเดิม และถ้าเทียบกับขนส่งสาธารณะอื่นๆ ได้มีการปรับขึ้นค่าโดยสารมาแล้ว

การมาครั้งนี้ของกลุ่มแท็กซี่ เพื่อจะมาเจรจากับ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เพื่อให้ทราบคำตอบว่า จะปรับขึ้นค่าโดยสารในอัตราที่เท่าไหร่ และดำเนินการเมื่อไหร่ เพราะเรื่องดังกล่าวมีการประชุมหารือหลายครั้งและยืดเยื้อมานานแล้วไม่ได้ข้อสรุปสักที

ต่อมาเวลา 11.00 น. ในวันเดียวกัน นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษา รมว.คมนาคม และ นางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการ รมว.คมนาคม ได้เป็นประธานการประชุมร่วมกับตัวแทนกลุ่มแท็กซี่จำนวน 15 คน เพื่อหาหาทางออกในเรื่องปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารต่อไป.